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Marge im Fahrschule: typische Spanne und Kalkulation
Wer im Bereich Fahrschule kalkuliert, fragt sich früher oder später, ob die eigene Marge im üblichen Rahmen liegt. Die kurze Antwort: Die Brutto-Handelsspanne bewegt sich hier typischerweise zwischen 55 und 75 Prozent, die Netto-Umsatzrendite zwischen 5 und 15 Prozent. Diese Werte sind Orientierungsbereiche aus öffentlichen Quellen und betrieblicher Praxis, keine amtlichen Festwerte. Wichtiger als die Zahl ist das Verständnis, warum sie so liegt.
Warum die Marge im Fahrschule so liegt
Die Fahrschule verkauft Fahrstunden mit gutem Stundensatz, doch Fahrzeugkosten, Versicherung und Leerfahrten zehren daran. Theorie und Lehrmaterial ergänzen die Marge.
Die wichtigsten Kostentreiber
Fahrzeuge und Abschreibung, Sprit, Fahrlehrergehälter, Versicherung und Verwaltungsaufwand.
Rechenbeispiel
Ein typischer Fall pro Fahrstunde: Bei einem Einkauf von 18,00 Euro netto und einem Verkaufspreis von 55,00 Euro netto ergibt sich eine Rohmarge von 67,3 Prozent. Das ist die Spanne auf der Warenebene, bevor Personal, Miete und Energie abgezogen sind. Genau diese Differenz zwischen Rohmarge und Nettomarge ist im Fahrschule entscheidend.
Orientierung statt Dogma: Vergleiche deine eigene Marge über die Zeit, nicht nur mit dem Branchenschnitt. Standort, Sortiment und Betriebsgröße verschieben die üblichen Werte teils erheblich.
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Häufige Fragen
Was kostet die Fahrschule am meisten?
Fahrzeuge, Versicherung und Fahrlehrergehälter. Leerfahrten zwischen Terminen drücken zusätzlich.
Wo liegt der Margenhebel?
In effizienter Tourenplanung und im Verkauf kompakter Ausbildungspakete.
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